Historie - Jachtwerf Gebr. de Kloet BV

Geschiedenis

Oprichting

Jachtwerf Gebr. de Kloet werd 12 maart 1959 opgericht door Henk de Kloet, die op dat moment 18 jaar oud was. Omdat hij op dat moment nog minderjarig was moest hij toestemming krijgen van Hare Majesteit de Koningin om zijn eigen bedrijf te starten.

De eerste jaren

De eerste boten die Henk bouwde, waren houten roeiboten en werkboten, die al snel in populariteit toenamen. De werkzaamheden breidden zich uit en Henk zijn broer Teun kwam al snel in dienst. Samen bouwden zij voor andere werven zeiljachten van 7 meter af. Na twee jaar besloten zij hun krachten te bundelen en onder de naam Jachtwerf Gebr. de Kloet BV verder te gaan.

De Fellowship-zeiljachten

De ambitie om een eigen schip te bouwen leidde tot de ontwikkeling van de Fellowship 27, één van de allereerste polyester S-spant zeiljachten, ontworpen door Teun de Kloet. De broers investeerden al hun geld in dit demonstratiemodel en namen het mee naar een bootshow in Friedrichshafen (Zuid-Duitsland). Daar werd het schip een daverend succes: maar liefst 10 exemplaren werden tijdens de show verkocht. Dit moment markeerde het begin van hun succes.

Na de bouw van 200 exemplaren van de Fellowship 27 werd de Fellowship 28 geïntroduceerd, waarvan meer dan 650 stuks werden verkocht, vooral aan onze oosterburen. Dit succes werd voortgezet met de Fellowship 33.

Uitbreiding van de onderneming

Begin jaren ’80 breidden de gebroeders De Kloet hun onderneming uit door een RVS-constructiebedrijf over te nemen. Dit bedrijf produceerde op dat moment RVS-onderdelen uitsluitend voor de watersportbranche. Henk en Teun namen het initiatief om ook andere industrieën te bedienen en begonnen onder andere te produceren voor de kermisbranche, de kunstsector en de bouwsector. Deze veelzijdigheid bleek een grote meerwaarde voor het bedrijf.

Nieuwe modellen

In dezelfde periode werd de Midget 26 toegevoegd aan het aanbod. Dit comfortabele familiezeiljacht werd wereldwijd verkocht, zelfs meerdere exemplaren naar Japan. Later volgden de Midget 31, de open zeilboot Sailhorse en de Efsix.

Overname door de volgende generatie

In 1993 kwam Martin de Kloet, de zoon van Henk de Kloet, als werknemer in de zaak. Omdat de familie De Kloet op het terrein van de jachtwerf woonde, werd de liefde voor boten hem van jongs af aan met de paplepel ingegoten. Dit zorgde ervoor dat Martin al op jonge leeftijd veel kennis had vergaard.

In 2005 nam Martin de leiding over de jachtwerf en trokken Henk en Teun zich geleidelijk terug.

Uitdagingen en innovatie

In 2009 werd de jachtwerf getroffen door de financiële crisis, wat resulteerde in een dramatische daling van de verkoop. De situatie werd moeilijk, maar veerkracht en innovatie bleven kenmerkend voor het bedrijf.

Alufleet

In 2012 werd een apart bedrijf, Alufleet BV, opgericht voor de bouw van aluminium boten. Aanvankelijk vooral voor bedrijven en instanties, later werden ook pleziervaartuigen aan het assortiment toegevoegd, waaronder de Speedlounger 8500.

Fusie en toekomst

In 2024 werd opnieuw een belangrijke stap gezet met de fusie tussen Jachtwerf Gebr. de Kloet BV en Alufleet BV, waarmee het bedrijf zich verder ontwikkelt en nieuwe kansen voor de toekomst creëert.